1.通常のバイアスタイヤは、インナーチューブを備えた通常のバイアスタイヤの構造です。バイアスタイヤは主にトレッド、層、緩衝層およびビードから成っている。通常のバイアスタイヤの層と緩衝層とのコードは互いに交差し、トレッドの中心線に90度未満の角度で配置されている。
2.ラジアルタイヤの層は、地球上の子午線と同様に、プリタイヤの子午線セクションと一致するトレッドの中心線で90度または90度近くの角度で配置されているので、ラジアルタイヤと呼ばれています。層の配置により、ラジアルタイヤの層数は、通常のバイアスタイヤと比較して約40%〜50%削減することができます。ラジアルタイヤは周方向にゴムのみで接続されるので、駆動時に発生する大きな接線力に耐え、タイヤの剛性を向上させるために、ラジアルタイヤは、子午線部(含まれる角度は70~75)と大きな角度でコードの層も数層存在し、高強度で伸縮しにくい緩衝ベルトに似たベルト層である。ベルト層は、一般に、高強度で低引張変形を有する布コード(ガラス繊維、ポリアミド繊維など)または鋼コードで作られています。