1 高タイヤ圧の影響
A。タイヤの摩擦と接着性が低下し、ブレーキ効果に影響します。
B。ステアリングホイールの振動と偏差を引き起こし、運転の快適さを軽減します。
タイヤトレッドの中央にあるパターンの局所的な摩耗を加速し、タイヤ寿命をアップリフトにします。
d. 身体の振動が大きくなり、間接的に他の部分の寿命に影響を与えます。
E。タイヤコードは過度の伸縮や変形を受け、カーカスの弾力性が低下し、運転中の車の負荷が増加します。
F。そして、圧延抵抗を低減します。道路で釘やガラスなどの鋭利な物に遭遇すると、タイヤに侵入しやすく、衝撃で内部のひび割れや破裂が発生し、タイヤが破裂します。
2 低タイヤ圧の影響
A。路面との摩擦係数が増加し、燃料消費量が増加します。
B。ステアリングホイールが非常に重く、走り落ちやすくなり、運転の安全性などの不利な要因が発生します。
c. タイヤの各部分の動き量を増やし、過度の転がりはタイヤの異常な加熱を引き起こす;
d. コードとゴムの機能を低下させ、コードとリムの間に剥離や過度の摩擦を引き起こし、ビーズや異常摩耗に損傷を与える。
E。タイヤとグラウンドの摩擦は指数関数的に増加し、タイヤ温度は急激に上昇し、タイヤは柔らかくなり、強度は急激に低下します。車両が高速で走行している場合は、パンクを引き起こす可能性があります。
F。低いタイヤ圧は、カーカスの変形を増加させ、側壁がひび割れやすく、屈曲運動が同時に発生し、過剰な発熱を招き、ゴム老化を促進し、タイヤの疲労、コード破損、およびタイヤアース領域を増加させ、肩の摩耗を加速する。
